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Wahl-O-Mat
Almeno lo è Wahl-O-Mat vale la pena dare un'occhiata più da vicino. Puoi usarlo per interrogare le tue preferenze. Puoi anche confrontarli con le dichiarazioni dei partiti che partecipano alle elezioni federali. Sfortunatamente, queste dichiarazioni del partito non sono note alla maggior parte dei politici stessi – ci sono già stati abbastanza esempi importanti in questa campagna elettorale – e dopo le elezioni, difficilmente saranno presi in considerazione nei necessari negoziati di coalizione.
Contrariamente alle dichiarazioni simili a mantra fatte da tutte le parti, i negoziati di coalizione riguarderanno ancora prima le persone, poi le quote e la rappresentanza proporzionale e, ultimo ma non meno importante, il contenuto, che verrà poi confezionato in un documento di coalizione che è già obsoleto quando verrà annunciato e non sarà valido, perché poi si tratta di quale ministro sfama la sua clientela più velocemente.
Frankenbahn
Oggi puoi leggere ancora una volta di chi sta facendo di tutto per l'espansione del Frankenbahn inizia, che in realtà avrebbe dovuto svolgersi negli anni Cinquanta.
Consentitemi solo un commento: come deputato di Heilbronn, sostengo costantemente e ad alta voce l'ampliamento della Frankenbahn e poi lo sostengo segretamente Piano federale delle infrastrutture dei trasporti 2030 concordare nel Bundestag non è molto affidabile.
Stato attuale: il Bundestag approva tre leggi di ampliamento del Piano federale per le infrastrutture dei trasporti (02.12.2016 dicembre XNUMX) [sito web non più disponibile]
punti focali
Fino ad oggi Tommaso Zimmermann dalla voce di Heilbronn, non voglio parlare dei punti focali di Heilbronn. Ad Heilbronn, tuttavia, abbiamo parti della città o solo aree in cui l'amministrazione comunale è molto felice di lasciar perdere. E questo porta poi al fatto che la pulizia, la pace e l'ordine mancano ad alcuni cittadini, purtroppo non alla maggioranza della nostra popolazione.
Sempre più cittadini - di tutte le classificazioni possibili - preferiscono lasciare i propri rifiuti e altri rifiuti dove nascono. E il nostro governo cittadino continua a rifiutarsi di rispondere adeguatamente a questa tendenza. Questo potrebbe essere cambiato con una maggiore istruzione e formazione, che è politicamente motivata, ma non la vogliamo più (cartellone elettorale: "L'istruzione non deve fare uno sforzo!"), o semplicemente iniziando a sanzionare i reati corrispondenti o addirittura i reati .
In ogni caso, possiamo essere tutti molto contenti che a Heilbronn non ci siano veri e propri punti focali; Potrebbe essere aggiunto "Non ancora".
D'altra parte, spero in una corrispondente riflessione all'interno del nostro consiglio comunale e in un migliore funzionamento dell'amministrazione comunale in futuro: si può sempre sognare.
sito del giorno
Piano federale delle infrastrutture dei trasporti 2030
"In quanto strumento più importante della pianificazione delle infrastrutture dei trasporti della Confederazione, il Piano federale delle infrastrutture dei trasporti 2030 fissa il corso della politica dei trasporti per i prossimi 10-15 anni. Nel fare ciò, considera sia le reti esistenti che i progetti di espansione e di nuova costruzione nel settore del trasporto stradale, ferroviario e fluviale”.
