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Un completo e completo ampliamento della Frankenbahn da Stoccarda alla stazione centrale di Würzburg è un prerequisito assolutamente necessario per consentire a Heilbronn di avere un collegamento accettabile con il resto del mondo e anche per rafforzare il traffico ferroviario regionale da e per Heilbronn.
Rende inoltre possibile l'integrazione assolutamente necessaria di Heilbronn nella rete interurbana della Deutsche Bahn e allo stesso tempo garantisce un collegamento ragionevole di Heilbronn con l'ICE e rotte di transito rapido all'interno dell'Europa.
Questo rende anche più facile per le persone di Heilbronn accettare lavori attraenti al di fuori della regione senza dover lasciare la loro casa familiare e amata per anni o addirittura decenni.
Inoltre, insieme alla Gäubahn, che va da Stoccarda a Zurigo, rafforza l'ex Magistrale Europea Berlino - Milano e completa al meglio anche la Magistrale Europea Rotterdam - Genova.
Ciò significa che la Frankenbahn è una vittoria per l'intero Baden-Württemberg, per la nostra Repubblica federale e per l'Europa nel suo insieme.
Appendice
Il 26 marzo 2020 è stato annunciato che lo stato del Baden-Württemberg lo avrebbe fatto Ordine di pianificazione per la Frankenbahn commissioni. Ministro dei trasporti Winfried Herman MdL, che inizialmente si era dichiarato non responsabile, è ora citato come segue: "Determiniamo il potenziale per un ampliamento della Frankenbahn e le fasi di ampliamento sensate".