18.9.02023

Contributo fotografico: DLR Lampoldshausen

Cofinanziato

“Cofinanziato” non va confuso con tacitato! Per quanto sia bello e positivo che alcune organizzazioni di volontariato ricevano sostegno dallo Stato, questo sostegno deve essere “politicamente neutrale” e non deve dare l’impressione che i politici lo utilizzino per comprare lealtà.

Tuttavia, ciò deve essere preso in considerazione da entrambe le parti e non deve portare le organizzazioni che ricevono il sostegno dello Stato a mettersi la museruola ed evitare in anticipo qualsiasi dichiarazione scomoda o dichiarazioni corrispondenti.

Questo dilemma del cofinanziamento potrebbe essere risolto molto facilmente se lo Stato modificasse la propria legislazione fiscale a favore dei cittadini, dando loro così la possibilità e l’opportunità di promuovere le organizzazioni di volontariato di propria iniziativa.

Ma così com’è, il nostro Stato continua a inasprire le tasse e quindi a privare di potere i suoi cittadini – la democrazia funziona esattamente al contrario!

reception

Oggi devo elogiare la Camera di commercio e dell'industria di Heilbronn-Franken. Questo ha organizzato un “ricevimento nella regione” a Lampoldshausen. Per me l'obiettivo principale era visitare il Centro aerospaziale tedesco.

Non era la mia prima visita al DLR ma questa volta ha superato tutte le mie aspettative. Un tour molto profondo abbinato ad uno sguardo dietro le quinte. Più che emozionante poi anche la visita ai nuovi impianti di produzione dell'idrogeno con puntata alla nuova centrale termoelettrica.

Avevamo a disposizione due esperti, uno per la tecnologia dei motori e l'altro per la produzione di idrogeno, che, tra le altre cose, dovrebbe aprire la strada al trasferimento di tecnologia dallo spazio all'aviazione e anche oltre a una possibile strategia di trasformazione dell'idrogeno per l'Heilbronn -Regione della Franconia.

Schilder

Mentre il resto dell'umanità può vivere d'aria e di amore, per noi tedeschi non è così facile. Possiamo esistere solo se ci sono abbastanza segnali e norme.

Nel viaggio di oggi verso Lampoldshausen sono rimasto bloccato nel traffico poco dopo aver lasciato la fattoria e quindi ho deciso di utilizzare l'ingresso autostradale di Untergruppenbach. E così oggi ho avuto il piacere di ripercorrere tre volte questo percorso, perché la mattina per la prima parte ho preso l'autobus del meseno.

E così ho potuto osservare più da vicino il percorso e ammirare lo splendore dei segni che ormai hanno preso il sopravvento su questo percorso. Non si può fare a meno di trarre la seguente conclusione: non è Germania se ci sono meno di 100 segnali per chilometro quadrato.

Che tipo di segnali siano questi, se abbiano un senso o se abbiano addirittura uno scopo ben preciso, ovviamente non ha alcuna importanza, piuttosto il fatto che voi sosteniate la più tedesca delle industrie chiave della Germania. Oltre alla stampa di regolamenti e decreti, presto la produzione di insegne verrà probabilmente prima anche dell’automobile e dell’ingegneria meccanica.

Chi percorre questa strada fino a Heilbronn può notare che la segnaletica è ancora errata dopo aver lasciato l'autostrada: il cartello “Neugereut” lì è sbagliato e in realtà dovrebbe essere contro un cartello reale dopo tutti questi anni essere scambiato con “Neugreut”.

Cosa si imparerà da questo? Per noi non importa cosa c'è scritto su un cartello o se ha un senso, l'importante è che lì ci sia un cartello. Altrimenti potremmo correre il rischio di non essere più in Germania.

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Godersi il silenzio

Probabilmente non c'è stato un solo viaggio in macchina nel 1990 in cui questa canzone non fosse trasmessa alla radio, in tutte le stazioni, da Amburgo a Stoccarda. Come me da Jason Kotke Come ho potuto verificare, ancora oggi questo brano viene eseguito dal vivo da gruppi musicali; Come ascoltatore di allora, ancora oggi mi piace il meglio dell'originale. Enjoy the Silence è stato pubblicato il 5 febbraio 1990 come singolo dalla band Depeche Mode.